跟着东谈主们生流水正常益提高，在如今的汽车阛阓上，越来越多东谈主倾向于聘用BBA品牌。疾驰、良马、奥迪已在国内汽车范围缔造起标杆豪华车系列的地位，旗下盛大车型在阛阓上发扬出色，有的车型致使达到了不俗的高度，价钱致使有所上升。咱们今天的主角是奥迪Q5L。这款车往常涨价5万，其阛阓发扬却仍能让遽然者列队购车，联系词新车型推出后，遽然者不仅感到失望，何况其确立也进行了大幅削减。由于销售等原因，这款车的售价如今已从39.8万降至31万，减少了8.8万，确乎值得讨论一番。

初度相逢

最近我有幸试驾了新款奥迪Q5L，六边形进气格栅搭配熏黑蜂窝状掩盖，看上去既前锋又动感。前大灯筹谋很横蛮，全体给东谈主一种密致的嗅觉。虽说比不上疾驰那种奢侈感，但我以为对大巨额东谈主而言也曾非凡有眩惑力了。 车身尺寸方面，长宽高鉴识是4770×1893×1667毫米，轴距2907毫米。这尺寸在同级别车型里算相比圭臬的，既不会因太大而影响操控，也不会因太小而影响空间感。我个东谈主以为这个尺寸很顺应城市和郊区使用，泊车也不会太难。

里面空间感受

坐进车里，我最初被宽敞的里面空间惊到了。前排座椅能很纵欲地休养到舒心位置，视线也很开朗。我有益体验了下后排空间，像我这种180cm的高个子，腿部空间都绰绰过剩。 最让我惊喜的是后备箱，深度很可不雅。我计算放3 - 4个大号行李箱完全没问题，对无为出差大概可爱自驾游的一又友来说太实用了。不外我提议全国购车时最佳亲身试试，毕竟每个东谈主对空间需求不同样。 总的来说，Q5L的里面空间给我的嗅觉是：不算奢侈，但皆备够用，何况处处体现德系车的严谨筹谋。

内饰筹谋与科技确立

说到内饰，Q5L接纳经典的T型中控台布局。我个东谈主挺可爱这种筹谋，看起来整洁大方，各式按钮布局合理，用起来顺遂。悬浮式中控泄露屏和全液晶仪容盘是亮点，不仅进步科技感，使用也便捷。 不外说真话，确立方面Q5L和一些主流车型比如故有差距。比如，它枯竭一些当今流行的高档驾驶补助系统，像车谈偏离预警、前向碰撞预警、自动蹙迫制动等。动作可爱远程驾驶的东谈主，我以为这些功能挺有效的。 但话说记忆，对大巨额城市用户来说，Q5L委果立够用了。何况奥迪系统踏实性一直可以，我以为这比堆砌功能更紧要。

能源系统理解

能源方面，新款Q5L搭载两种调校的2.0T发动机，都合适国六排放圭臬。低功率版块最大功率190马力，最大扭矩320牛米；高功率版块数据更高些。我试驾的是低功率版块，敦厚说，也曾完全够用了。 这台发动机合作7速双聚散变速箱，在城市谈路发扬非凡好。起步轻快，超车有满盈能源储备。高速巡航时发动机转速不高，杂音放浪也可以。 不外我以为若是无为满载大概可爱浓烈驾驶的一又友，可以讨论选高功率版块。毕竟能源这东西，如故多点好啊！

驾驶体验

试驾历程中，Q5L给我留住长远印象。最初是办法盘，分量适中，指向精确，让东谈主很有信心。吊挂调校偏向舒心，但不会太软，过弯时车身侧倾放浪得很好。 刹车系统发扬出色，制能源度线性且充沛，蹙迫制动时ABS介入实时，不会让东谈主错愕。唯独有点不及的是，在一些较差路面上，轮胎杂音稍稍有点大。不外讨论到是畅通型轮胎，我以为还能接纳。