跟着新动力汽车的快速发展，用户对于新动力汽车的需求也再不绝的擢升，有部分新动力汽车为了凸起自家车辆的亮点，会配备一些高技术的功能，举例电吸门。

10 月 3 日，极越汽车发布了一则对于 CEO 夏一平亲测极越 07 电吸门防夹手功能的视频。在视频中夏一平默示，极越汽车这款车型的电吸门是防夹的。同期，他还切身将手放在车门框上进行测试，在测试后夏一平默示，这个电吸门是防夹的，这样重的车门砸得手上，少许事皆莫得。此外，还提议网友们不错去其他品牌看一下。

贵寓自满：电吸门的职责旨趣主淌若通过识别门锁内的开关信号来判断车门的关闭气象。在门锁处于半锁气象时，车门轨则器会运行自吸电机，通过拉线拉动门锁里面机构及锁舌的动掸将车门完满关闭，达到全锁的气象。早前电吸门是豪华轿车的一项自得安全设立，这种功能最大的公正是，关闭车门时不需要消耗很大的力，轻靠车门即可。虽然，这个电吸门亦然存在污点的，大部分的电吸门是不具备防夹功能，除此以外电吸门的制变老本和维修老本并不低，耐用性也比拟差。

虽然，电吸门的使用也会存介不测的发生。此前，就有理念念 L7 车主在网罗爆料称：我方的手被提车刚满两个月的 L7 夹了。同期，闪现车辆莫得夹到终末是拔不出来的，被夹后两个手指皆动不了。

从该网友发布的图片不错看到，他的食指和中指的关键隔邻皆出现了被夹后的印迹，手指前端位置有显著的下凹。彼时，有网友驳倒指出，电吸门皆是莫得防夹的，因为策画的遵守即是要克服阻力区关门，如果有防夹那就恒久关不上门。对于该网友的讲明，理念念 CEO 李念念认可并转发恢复默示：防夹和电吸照实是冲破的，不外，不错为电吸门加多一个开关"。

除了理念念汽车被传出电吸门夹手事件，还有汽车媒体曾发文称，我方在拍摄一辆摆拍的工程车，在操作进程中，车门夹住了无名指。并指出我方身边被不同品牌车型的电吸门、自动门伤到的例子不少，最怕小一又友受伤，这个标记"高档"的策画，认为仅仅属于精雕细刻的部分。

实质上，连年来照实对于用户被电吸门夹手的案件并不少。虽然，也有不少品牌对于电吸门夹手事件进行了讲解。

举例，极氪汽车就曾指出，一半电吸门主淌若由几个原因导致。其中，包含用户使用失当。部分用户在操作电吸门时可能莫得留出充足的安全距离省略在门行将关闭时还试图伸手阻碍从而变成夹手。其次电吸门的感应系统可能存在贤慧度问题。如果感应系统不够贤慧可能无法实时检测到迤逦物包括东谈主的手从而激发卡手事故。再者车辆的策画和制造方面也可能存在一定的弱势。比如电吸门的关闭速渡过快省略关闭力渡过多数有可能加多夹手的风险。

对此，也有汽车专科东谈主员默示：电吸门功能一般大点的东西如手臂、腿，一般不错触发防夹感应，但小到一个手指头，照实很可能感应不到。安全无小事，值得悉数汽车设立从业者络续勤勉探索完善。

此外，还有汽车媒体提议用户在使用进程中一定要邃密安全。不论是开门依然关门，千万不要把手径直放在门边上，在车内就推拉扶手，车外就收拢门把手。尤其在关门进程中，如果短暂念念要重新洞开车门，千万不要径直把手指塞进门缝去把门"掰"停过掰出来，这是极其危机的，必须等门关上后再洞开。

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